Gruchet-le-Valasse fait évoluer progressivement les règles de circulation pour un centre-ville plus apaisé et plus sûr
À la suite des travaux de réfection de la RD 173 réalisés dans le centre-ville, la Ville de Gruchet-le-Valasse met progressivement en œuvre une nouvelle organisation de la circulation. Cette expérimentation vise un objectif simple : améliorer la sécurité de tous les usagers et apaiser les déplacements dans le centre-ville.
« Un centre-ville est avant tout un lieu de vie. Notre objectif n’est pas de compliquer les déplacements, mais de faire en sorte que chacun puisse y circuler en sécurité, qu’il soit automobiliste, piéton, cycliste, riverain ou commerçant. Cette évolution des règles de circulation s’inscrit pleinement dans cette volonté d’un centre-ville plus apaisé et plus agréable à vivre. » comme l’indique Vincent LECARPENTIER, Maire de Gruchet-le-Valasse.
UNE ZONE 30 ETENDUE A L’ENSEMBLE DU CENTRE-VILLE
À compter du lundi 24 août, sous réserve de conditions météorologiques favorables, la mise en place de la Zone 30 débutera progressivement, avec une intervention prioritaire sur la RD 173.
À terme, 33 voies et espaces de circulation seront concernés (plan joint) :
Cette mise en œuvre sera progressive, afin de permettre à chacun de s’approprier les nouvelles règles et d’assurer leur bonne lisibilité.
« Nous avons choisi une mise en place progressive, avec une priorité donnée à la RD 173 à l’issue des travaux. L’idée est que les nouvelles règles soient immédiatement compréhensibles et que les habitants puissent progressivement prendre leurs nouveaux repères. La signalisation verticale et le marquage au sol seront les références à suivre pour connaître précisément le régime de circulation applicable à chaque endroit. En cas d’absence de panneau ou marquage, c’est la priorité à droite qui s’applique et ceci dans toute la ville. »
précise Roger HAUCHECORNE, 1er Adjoint au Maire, en charge du Cadre de vie.
UNE NOUVELLE LECTURE DES PRIORITÉS
L’expérimentation prévoit également une harmonisation des règles de priorité aux intersections, avec davantage de situations relevant de la priorité à droite.
Cette évolution répond à un objectif de simplification : en réduisant le nombre de régimes de priorité différents, la Ville souhaite favoriser une conduite plus attentive et inciter naturellement les automobilistes à ralentir à l’approche des intersections.
Attention : la priorité à droite ne doit toutefois pas être déduite du seul fait qu’une rue est classée en Zone 30.
La règle à appliquer est toujours celle indiquée par la signalisation verticale et horizontale effectivement en place : panneaux, marquages au sol et autres dispositifs de signalisation. Celle-ci sera installée progressivement dans les rues concernées.
Les usagers sont donc invités, pendant toute la période de déploiement, à rester particulièrement vigilants et à respecter la signalisation présente sur leur parcours.
« Il est important que chacun comprenne que Zone 30 et priorité à droite sont deux notions différentes. Le bon réflexe sera très simple : à chaque intersection, on regarde la signalisation en place et on respecte la règle indiquée. Pendant la phase de déploiement, cette vigilance sera particulièrement importante. »
commente Roger HAUCHECORNE, 1er Adjoint au Maire, en charge du Cadre de vie
SUR LA RD 173 : QUELQUES SECONDES DE PLUS POUR DAVANTAGE DE SÉCURITÉ
Sur la portion d’environ 1 kilomètre de la RD 173 concernée par la Zone 30, le passage de 50 km/h à 30 km/h ne représente théoriquement qu’une trentaine de secondes supplémentaires sur un parcours effectué à vitesse constante.
Dans les conditions réelles de circulation, cette différence est souvent encore moins perceptible.
Pour la Ville, ces quelques secondes ne peuvent être mises en regard des bénéfices attendus en matière de sécurité, notamment dans un secteur où se côtoient quotidiennement automobilistes, piétons, cyclistes, riverains et commerces.
« Trente secondes sur un kilomètre, c’est très peu au regard de l’enjeu. En revanche, quelques kilomètres par heure de moins peuvent faire une vraie différence lorsqu’un piéton traverse, qu’un cycliste circule ou qu’un événement imprévu survient. Nous faisons le choix de privilégier la sécurité et la qualité de vie. »
justifie Vincent LECARPENTIER, Maire de Gruchet-le-Valasse
Réduire la vitesse permet notamment d’augmenter le temps disponible pour réagir face à un imprévu et de réduire la gravité potentielle d’une collision.
UN CENTRE-VILLE QUI RESTE UN LIEU DE VIE
Avec cette expérimentation, la Commune souhaite trouver un équilibre entre fluidité des déplacements, sécurité routière et qualité de vie.
La Zone 30 ne signifie pas une interdiction de circuler ni une volonté de ralentir inutilement les déplacements. Elle traduit la volonté de faire du centre-ville un espace davantage partagé, dans lequel chacun doit pouvoir se déplacer dans de meilleures conditions.
« Nous savons que toute évolution des habitudes de circulation peut susciter des interrogations. C’est précisément pour cette raison que nous souhaitons accompagner les habitants et expliquer clairement les nouvelles règles. Cette expérimentation nous permettra également d’observer les usages et d’en tirer les enseignements nécessaires. » assure Vincent LECARPENTIER, Maire de Gruchet-le-Valasse.
La mise en place progressive de la signalisation à partir du 24 août permettra d’accompagner cette évolution. Pendant cette phase de transition, chacun est invité à porter une attention particulière aux panneaux et marquages nouvellement installés.
« L’objectif est d’installer progressivement un fonctionnement plus lisible et plus cohérent dans le centre-ville. Nous demandons simplement aux usagers de prendre le temps de regarder la signalisation, de respecter les nouvelles règles et, surtout, de rester attentifs aux autres usagers. » rappelle Roger HAUCHECORNE, 1er Adjoint au Maire, en charge du Cadre de vie
Parce qu’un centre-ville est avant tout un lieu de vie, ralentir, regarder, anticiper et respecter les priorités, c’est contribuer collectivement à rendre Gruchet-le-Valasse plus sûr et plus agréable pour tous.
